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台中市捷運綠線G8站搶頭香,成功招商簽約共構開發,帶動其他6站土地共構開發招商案,預計能達300億元以上開發總價值。但開發商憂心發生台北遠雄巨蛋案糾紛。台中市交通局長王義川2日強調,這次與台北不同模式,權益分配在簽約時即確定,不會因10年後開發完成,再向投資人變更,創造地主、投資人與政府3贏
交通局昨舉行「捷運系統土地開發國際研討會暨捷運綠線土開招商說明會」,王義川表示,捷運綠線土地開發將於今年下旬陸續招商,台中市的捷運場站開發招商制度,將不同於台北模式,台中模式可兼顧地主權益,不預設各站開發方向,減少限制來促成開發。「這次開發案,可能有人會笑投資者笨,但過10年後,大家會說市府在圖利投資者。」王義川說,軌道開發工程經費非常大,自償必須透過場站開發,過去涉及地主、投資者權益及政府應拿回的樓地板面積,市府為地主確保權益,也要讓投資者清楚,開發後不會增加變數。
嘉義1對1英文補習班推薦位於文心、河南路口的捷運綠線G8站,是中市首件由單一地主兼投資人完成整合,成功招商簽約的捷運共構開發案,捷運綠線除G8站外,其他6站也展開招商,昨天在捷運綠線土開招商說明會中,吸200多龍潭語言學校費用全民英檢補習班課程推薦 龍潭家壽險、金控、建商及開發商與會,6個站目前以G9-2台灣大道與文心路站最搶手。(中國時報)泰山一對一英語家教老師
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