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最新商品評價 查看全部評價 (共 3 筆評價)
發表者 紀 **, 2017/06/16 13:59:47
發表者 陳 **, 2017/04/04 22:50:59
發表者 懶人*, 2017/01/13 21:51:27
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去年10月27日,杭州灣跨海大橋車流量突破1億輛,然而要作環杭州灣大灣區,上海郊區到寧波車程2小時,仍被認為太久,陸媒報導,寧波方面希望能作跨海高鐵,打通這黃金三角的大動脈。
交通是杭州灣區一體化發展目前最迫切要解決的問題,上海本身交通很方便,但要串連到江蘇、浙江三地,涉及3個不同的省市系統,加上當地幅員遼闊、人口眾多,目前的軌道交通網仍不足。在港珠澳大橋完工前,杭州灣跨海大橋是大陸第3長的跨海大橋,全長36公里,2008年5月通車後,把寧波到上海莘莊的距離拉近到僅179公里,緩解滬杭甬高速公路的壓力,嘉紹大橋則在2013年7月通車,在杭州灣上有2個跨海的交通閉合圈,但都是高速公路。
所以跨海高鐵已提上日程,寧波市提到,「十三五」期間將建設滬甬跨海高鐵客運專線,該項目從鐵路寧波西站至上海虹橋火車站,打算直接用高鐵來橫跨杭州灣,不過這工程比較困難,涉及區域的海流很強,所以浙江省打算再建一條杭甬高速公路。(旺報)
去年10月27日,杭州灣跨海大橋車流量突破1億輛,然而要作環杭州灣大灣區,上海郊區到寧波車程2小時,仍被認為太久,陸媒報導,寧波方面希望能作軍公教貸款率利跨海高鐵,打通這黃金三角的大動脈。
交通是杭州灣區一體化發展目前最迫切要解決的問題,上海本身交通很方便,但要串連到江蘇、浙江三地,涉及3個不同的省市系統,加上當地幅員遼闊、人口眾多,目前的軌道交通網仍不足。在港珠澳大橋完工前,杭州灣跨海大橋是大陸第3長的跨海大橋,全長36公里,2008年5月通車後,把寧波到上海莘莊的距離拉近到僅179公里,緩解滬杭甬高速公路的壓力,嘉紹大橋則在2013年7月通車,在杭州灣上有2個跨海的交通閉合圈,但都是高速公路。
所以跨海高鐵已提上日程,寧波市提到,「十三五」期間將建設滬甬跨海高鐵客運專線,該項目從鐵路寧波西站至上海虹橋火車站,打算直接用高鐵來橫跨杭州灣,不過這工程比較困難,涉及區域的海流很強,所以浙江省打算再建一條杭甬高速公路。(旺報)
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